矯直機(jī)制造商為矯直機(jī)的作業(yè)提供了不同的矯直方案，用于滿足不同的工況。一種是小變形調(diào)整方案， 矯直機(jī)采用這種調(diào)整方案的基本原則是：進(jìn)入該輥的鋼板、經(jīng)過反彎及彈復(fù)后，其原始曲率應(yīng)完除掉。

另一種是較小能量調(diào)整方案，這種方案的出發(fā)點(diǎn)是鋼板平直部分不產(chǎn)生塑性變形，故鋼板平直部分里面不產(chǎn)生殘余應(yīng)力。采用這種調(diào)整方案時(shí)，各輥下的反彎曲率都是相等的。

矯直機(jī)制造商還推出了大變形調(diào)整方案，由于相對(duì)總彎曲曲率越大，因此相對(duì)彈復(fù)曲率的差值也越大。大變形調(diào)整方案是根據(jù)這一特點(diǎn)來進(jìn)行調(diào)整的，它在二、三輥上采用很大的相對(duì)反彎曲率，使鋼板各部分的相對(duì)彎曲曲率均達(dá)到很大的值。

這種情況下，可以使用相對(duì)彈復(fù)曲率接近于同方向的某一數(shù)值，這可較快地將相對(duì)殘余曲率減小，使整個(gè)鋼板長(zhǎng)度成為單值曲率；在第四輥或第五輥以后，鋼板的相對(duì)反彎曲率逐漸減小，逐漸趨于平直。

整體傾斜調(diào)整方案也是矯直機(jī)制造商提出的一種矯直方案，主要是調(diào)整前、尾部壓下量，其前部壓下量使其相對(duì)反彎曲率Cρ=3～5，尾部壓下量的相對(duì)反彎曲率Cρ（n-1）=1。當(dāng)知道二輥及倒數(shù)二輥（n-1）輥上的反彎曲率后，可按線形規(guī)律來知道其他輥?zhàn)拥姆磸澢?。這種方案制造起來經(jīng)濟(jì)快捷，而且適用于大部分場(chǎng)合，但是對(duì)于鋼板矯直高的情況下，要考慮以上的三種方案了。